Luc Poirier n’a pas fini de faire parler de lui avec sa passion pour les voitures de luxe. Dans une récente prise de parole, l’homme d’affaires a levé le voile sur les sommes considérables qu’il doit débourser chaque année simplement pour conserver sa collection de Ferrari, qui compterait environ 40 voitures, en plus de nombreux autres véhicules.
Et même lorsque ces voitures restent au garage, elles continuent de générer des dépenses importantes. Selon Luc Poirier, les assurances représentent à elles seules environ 200 000 $ par année. À cela s’ajoutent les frais d’immatriculation, qui atteindraient environ 150 000 $ annuellement.
Envie de rire un bon coup? Viens suivre notre playlist des meilleures tounes drôles du Québec
Mais c’est surtout l’entretien qui peut faire exploser la facture. Pour illustrer l’ampleur des coûts associés à certaines voitures de collection, Luc Poirier raconte notamment avoir fait entretenir sa Ferrari F50 il y a deux ou trois ans. La facture? Environ 550 000 $.
L’homme d’affaires précise toutefois qu’il s’agissait d’une dépense exceptionnelle. Néanmoins, cet exemple donne une idée des sommes qui peuvent être nécessaires pour préserver des voitures aussi rares et prestigieuses. Au total, Luc Poirier estime que sa collection de Ferrari lui coûte environ un demi-million de dollars chaque année, qu’il prenne ou non le volant de ses bolides.
Une somme qui peut donner le vertige à plusieurs, mais qui semble être le prix à payer pour entretenir une collection automobile de cette envergure. Avec une pointe d’autodérision, Luc Poirier s’adresse d’ailleurs directement au public et pose une question qui risque de susciter de nombreuses réactions : « Pensez-vous que je suis fou? »
Il invite les internautes à donner leur opinion dans les commentaires. Une chose est certaine : posséder des dizaines de Ferrari ne représente pas seulement un luxe à l’achat. C’est également une passion qui vient avec des coûts d’entretien particulièrement impressionnants.
@lucpoirier7Avoir une collection de Ferrari, c’est une chose. La maintenir, c’en est une autre. Avec environ 40 Ferrari dans ma collection : 200 000 $/an en assurances 150 000 $/an en immatriculations Et l’entretien… qui peut rapidement devenir TRÈS cher. À elle seule, ma F50 m’a déjà coûté environ 550 000 $ en entretien. Au total, que je les conduise ou non, ma collection me coûte environ **500 000 $ par année**. Vous pensez que je suis fou?♬ son original – lucpoirier
