Sur les ondes de QUB Radio, le chroniqueur automobile Antoine Joubert a livré une analyse sans détour de l’enthousiasme entourant les véhicules électriques. Face à un argument souvent repris — une hausse de 47 % des ventes — il a tenu à remettre les choses en perspective, dénonçant une lecture incomplète des données.
Selon lui, cette progression impressionnante ne peut être comprise sans tenir compte du contexte de l’année précédente. En février 2025, les ventes avaient chuté de façon drastique, dépassant les 80 % de recul. Ainsi, comparer deux périodes sans rappeler cette chute crée une illusion de croissance. Joubert souligne qu’il s’agit d’un exemple classique de statistique relative qui, sortie de son contexte, peut induire en erreur.
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Les chiffres annuels appuient d’ailleurs cette prudence. En 2025, les immatriculations de véhicules électriques au Québec ont fortement diminué, malgré les objectifs imposés aux constructeurs. Le regain observé en 2026 coïncide plutôt avec le retour des mesures incitatives fédérales, qui ont relancé l’intérêt des acheteurs dès la mi-février.
Même la montée marquée du prix de l’essence qui avoisine les 2 $ le litre dans certaines régions ne suffit pas à justifier un virage rapide vers l’électrique, selon l’expert. Bien que les coûts à la pompe augmentent, il rappelle que l’achat d’un véhicule électrique implique des frais initiaux importants, souvent sous-estimés par les consommateurs.
Loin de rejeter cette technologie, Antoine Joubert appelle plutôt à une réflexion nuancée. Le Québec compte déjà plusieurs centaines de milliers de véhicules électriques sur ses routes, signe que la transition est bien entamée. Toutefois, entre les fluctuations des aides gouvernementales et les réalités économiques, il insiste sur l’importance d’évaluer ses besoins réels avant de faire le saut. (via Conneries QC)
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